يعتزم المغرب اقتناء ما بين 80 و100 قطار جديد تصل سرعته إلى 200 كلم في الساعة،
بتكلفة تصل إلى 9,2 مليارات درهم، من شركات السكك الحديدية الإسبانية.
وأفادت جريدة “الأحداث المغربية” في عددها الصادر اليوم، أن المغرب يطمح إلى إتمام كهربة الخطوط السككية،
حيث تبلغ حاليا نسبة 83 في المائة، والرفع من نسبة التثنية التي لا تتجاوز 35 في المائة،
وهو ما يشكل مطلب ساكنة مجموعة من المدن والجهات، من بينها جهة الشرق.
وكانت القمة المغربية الإسبانية المنعقدة في 2 فبراير الجاري توجت باتفاقات تعاون همت قطاعات متعددة،
إذ أصبح المغرب يراهن على التجربة الإسبانية للدفع بها نحو تحقيق النتائج المرجوة منها، خاصة على المستوى الاقتصادي.
ومن بين هذه القطاعات، قطاع السكك الحديدية، إذ اتفق المغرب وإسبانيا على تشجيع التبادلات التقنية بين الفاعلين السككيين في البلدين
والرفع من مستوى تقاسم التجارب في هذا القطاع، وذلك خلال لقاء عمل جمع كلا من محمد عبد الجليل،
وزير النقل واللوجستيك، وراكيل سانشيث خيمنيث، الوزيرة الإسبانية للنقل والتنقل والأجندة الحضرية.
وكان محمد عبد الجليل قال، إنه سيمكن من إعطاء دفعة جديدة للتبادلات وللعمل المشترك في مجال النقل السككي بالخصوص،
مسجلا أن المغرب تحذوه إرادة قوية في تغطية أفضل لترابه بالخطوط السككية،
موردا في هذا السياق: “قررنا العمل معا للاستفادة من التجربة الإسبانية وإعطاء دفعة قوية لهذا المشروع”.